Schimb de ulei și filtre pe Șoseaua Muncești 171
Ce ulei se pune, la ce interval se schimbă, ce filtre intră în lucrare și cum alegeți uleiul după cartea mașinii, nu după reclamă.
Ce înseamnă un schimb de ulei făcut corect
Uleiul vechi se scoate cu motorul cald, ca să curgă cu tot cu impuritățile. Filtrul de ulei se schimbă de fiecare dată, iar bușonul băii primește o garnitură nouă. Se pune cantitatea din carte, motorul pornește câteva secunde, se oprește, iar nivelul se verifică pe jojă și se completează.
Cu aceeași ocazie se verifică filtrul de aer și filtrul de habitaclu, care se schimbă de obicei la același interval sau la unul din două schimburi. Filtrul de combustibil are intervalul lui, mai lung, scris tot în cartea mașinii.
Cum alegeți uleiul
Contează două lucruri de pe canistră: vâscozitatea, de exemplu 5W-30, și norma, adică aprobarea producătorului mașinii sau clasa ACEA ori API cerută în carte. Norma contează mai mult decât marca. Un ulei cu vâscozitatea potrivită, dar fără aprobarea cerută, poate înfunda filtrul de particule al unui diesel.
Când se schimbă uleiul
La intervalul din cartea mașinii, în kilometri sau în luni, oricare vine primul. Uleiul îmbătrânește și când mașina stă.
Drumurile scurte prin oraș, cu motorul care nu apucă să se încălzească, ambuteiajele și tractarea unei remorci sunt ce producătorii numesc condiții grele. Pentru ele, cartea dă de obicei un interval mai scurt.
Martorul roșu de presiune a uleiului aprins în mers nu este un memento de schimb: opriți motorul și verificați nivelul pe jojă. Memento-ul este martorul de service, cel cu cheia.
Ce schimbăm
Uleiul de motor și filtrele: de ulei, de aer, de habitaclu și de combustibil. Pentru uleiul din cutia de viteze, întrebați la telefon.
Uleiul și filtrele: ale dumneavoastră sau procurate de atelier
Puteți veni cu uleiul și filtrele cumpărate de dumneavoastră sau atelierul le procură. Dacă le cumpărați singur, luați uleiul după norma din carte și filtrul după codul VIN sau după cel vechi: același model are adesea mai multe motoare, cu filtre diferite.
Cât durează
Un schimb de ulei cu filtru este una dintre cele mai scurte lucrări dintr-un service. Se lungește dacă bușonul sau filtrul au fost strânse prea tare la schimbul anterior, sau dacă odată cu uleiul se schimbă toate filtrele.
Ce aduceți și ce spuneți
Spuneți marca, modelul, anul și motorul, apoi kilometrajul și data schimbului anterior. Dacă aveți cartea de service, aduceți-o: acolo scrie și norma uleiului, și intervalul.
Dacă veniți cu uleiul dumneavoastră, aduceți cel puțin cantitatea din carte. Aduceți și certificatul de înmatriculare, pentru codul VIN.
Ce contează la mașina dumneavoastră
Motoarele diesel cu filtru de particule și multe motoare moderne pe benzină cer uleiuri cu puțină cenușă, marcate de obicei „low SAPS”. La mașinile cu interval variabil, calculatorul decide când se aprinde martorul de service, iar resetarea lui după schimb face parte din lucrare.
Unde ne găsiți
Șoseaua Muncești 171, sector Botanica, Chișinău, la panoul VULCANIZARE. Traseul și stația de transport public sunt pe pagina de contact.
Întrebări frecvente
Pot veni cu uleiul și filtrul meu?
Da. Aduceți uleiul cu norma cerută în carte, în cantitatea necesară, și filtrul potrivit motorului. Dacă nu sunteți sigur ce să cumpărați, întrebați la telefon înainte, cu marca, modelul, anul și motorul la îndemână.
Trebuie să completez uleiul între schimburi?
Verificați nivelul pe jojă o dată pe lună, pe loc drept, cu motorul rece sau la câteva minute după oprire. Un consum mic este normal la multe motoare. Dacă trebuie completat des sau apar pete sub mașină, cereți o verificare.
Uleiul s-a înnegrit repede după schimb. Este o problemă?
La un diesel, uleiul se înnegrește aproape imediat: ține funinginea în suspensie, ceea ce este tocmai treaba lui. Culoarea nu spune când trebuie schimbat; intervalul din carte și nivelul de pe jojă spun.
Cartea spune 30 000 km între schimburi. Pot merge atât?
Dacă mașina merge mult pe drum lung și uleiul are exact norma cerută, intervalul acela a fost gândit pentru ea. Dacă merge mai ales prin oraș, pe drumuri scurte și în ambuteiaje, sunteți în condițiile grele din carte, iar intervalul se scurtează. Filtrele și celelalte lucrări: service auto.
Sunați înainte să cumpărați uleiul
Spuneți marca, modelul, anul și motorul. Vă spunem ce ulei și ce filtre cere mașina, dacă le aduceți sau le procură atelierul și când să veniți.
Citiți mai departe
Alte lucrări, pe același site: Frâne, Suspensie și Service auto.