Балансировка колёс на Мунчештском шоссе, 171
Руль, который вибрирует на скорости, — чаще всего признак несбалансированного колеса. Дисбаланс измеряют на балансировочном станке и устраняют грузиками.
Что такое балансировка колёс на самом деле
Масса смонтированного колеса никогда не распределена вокруг оси идеально равномерно. Разница — десятки граммов, но на скорости 100 км/ч колесо делает около четырнадцати оборотов в секунду, и эти граммы превращаются в силу, которая трясёт рулевое управление и подвеску.
Колесо ставят на балансировочный станок: он вращает его и измеряет, где и сколько массы не хватает или в избытке. Мастер закрепляет грузики на диске в указанных точках, затем снова раскручивает колесо и проверяет. В разговоре говорят и «баланс колёс» — это одно и то же.
Балансировка не исправит деформированную шину и не выправит погнутый диск. Если у колеса есть биение, грузики скрывают симптом, а не устраняют его, поэтому колесо проверяют до балансировки, а не после.
Когда нужна балансировка
Когда руль вибрирует в определённом диапазоне скоростей, обычно от 80 до 120 км/ч, и успокаивается за его пределами. Вибрация в руле указывает на передние колёса, вибрация в сиденье — на задние.
Каждый раз, когда шину снимали с диска: после ремонта прокола, после замены комплекта, после монтажа новой шины.
Когда слетел грузик. Это случается на мойке, о бордюр или просто со временем; на краю диска остаётся чистый след там, где он стоял.
И после сильного удара в яму — вместе с проверкой диска.
Что входит в работу
Колесо снимают с машины. Его очищают от грязи и остатков старых грузиков, потому что засохший ком земли на внутренней стороне диска искажает замер. Колесо ставят на балансировочный станок, центрируя на конусе. Замеряют, ставят грузики, проверяют ещё раз.
В конце колесо ставят на место и затягивают болты крест-накрест с моментом, который требует производитель. Затяжка «на глаз», всем весом на ключе, деформирует тормозной диск.
Сколько это занимает
Зависит от количества колёс, от того, насколько они грязные, и от очереди в мастерской. Колесо, которое сначала нужно очистить и проверить, требует больше времени, чем то, что сразу идёт на станок. Число минут по телефону мы не обещаем.
Что взять с собой
Ключ от секреток (противоугонных болтов), если они стоят на машине. Если привозите колёса отдельно, привезите все четыре и отметьте положение каждого. Скажите, с какой скорости появляется вибрация и где она чувствуется — в руле или в сиденье.
Литые диски, низкопрофильные шины, датчики давления
На литых дисках обычно используют самоклеящиеся грузики: их крепят на внутреннюю сторону диска, чтобы они не были видны и не царапали край. На штампованных ставят грузики с клипсой. С колёсами, где стоят датчики давления, в зоне вентиля работают аккуратно.
Как нас найти
Мунчештское шоссе, 171, сектор Ботаника, Кишинёв. На вывеске у ворот написано VULCANIZARE. Как добраться общественным транспортом — на странице контактов.
Вопросы и ответы
Как часто нужно балансировать колёса?
Фиксированного интервала нет. Балансируют каждый раз, когда шину снимали с диска, и когда появляется вибрация. Многие машины годами ездят без этого, другим балансировка нужна после каждой зимы с ямами.
Балансировка или развал-схождение?
Балансировка устраняет вибрацию на скорости. Развал-схождение нужно, когда машину тянет в сторону, руль стоит криво или шина изнашивается по одному краю. Это разные работы с разным результатом; если у вас оба симптома, нужны обе.
Прокол уже отремонтировали. Зачем снова балансировать?
Потому что шину сняли и поставили обратно на диск уже в другом положении. Старые грузики соответствовали старому положению. Подробнее о самом ремонте: шиномонтаж.
Отбалансировали, но всё равно вибрирует. Что дальше?
Шину проверяют на деформации, а диск — на биение, на балансировочном станке. Дальше — ступичный подшипник, полуось и подвеска, а это уже работы автосервиса. Если диск погнут, смотрите ремонт дисков.
Позвоните перед приездом
Назовите марку машины, размер колеса и скорость, с которой появляется вибрация. Если дело не в балансировке, по телефону подскажем, что проверить в первую очередь.
Читайте также
Другие работы на этом сайте: Шиномонтаж, Замена шин и Ремонт дисков.